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螺旋千斤顶托起百吨桥面

发布时间:2010-7-12 16:10:50 新闻来源:www.jpqjd.com 信息编辑:君伟0050 标签:千斤顶

  昨天上午9时起,杭州中河立交桥的支座进行更换,施工员在桥墩上用千斤顶顶起中河立交桥面,换下已经老化、锈蚀的老支座。

这个活不轻松,单用千斤顶把路面抬高2厘米就花了1个多小时。

  千斤顶托起百吨桥

  位于桥墩与桥面盖梁板间的支座,是桥梁的一个受力支点。它的厚度和砖块差不多,长宽各约20厘米和10厘米,两面是钢板,中间是橡胶,支座受压会有弹性。因此它好比车子的避震器,分担桥墩和桥面盖板的受力。

  昨天下午,记者来到中河立交桥环城北路桥墩下,只见桥墩外围已被红蓝布包裹起来。循着轰隆隆的机器声,记者看到了正在试点施工的桥墩,从下往上看,桥面盖梁已被稍稍顶起,施工人员正往桥墩和桥面盖梁之间的空隙中放入一些铁块做临时支撑。

  “原理很简单,就是用千斤顶把桥面抬起来,再换掉里面的支座。”施工人员介绍,他们从上午9点半左右开始施工,单用千斤顶把路面抬高2厘米就花了1个多小时。

  顶升过程之所以非常缓慢,就是为了保证桥面不受损。“这不是我们常见的手动千斤顶,而是圆盘状的液压千斤顶,能承受负荷100吨,每个千斤顶都配有一个百分表,可以通过机器控制来调节顶升高度,数据能精确到毫米。”

  目前,施工还有一道非常难的工序,就是要把这一排32个支座放平,以保证路面的平坦。到昨天下午4点左右,施工人员已经将路面用千斤顶了两次,但仍旧没有将这些支座弄平整。据介绍,等到支座弄平后,还要涂上一些黏合剂起固定作用。

  

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